盤(pán)條拉絲-鐵絲預(yù)直、切斷-全自動(dòng)數(shù)控排焊機(jī)自動(dòng)焊接成型-折彎、卷圈-固定邊框裁剪、焊接-鋼管支柱裁剪- 連接附件焊接-法蘭底座焊接- 質(zhì)檢- 表面處理（鍍鋅、噴塑、浸塑）-二次質(zhì)檢- 檢驗(yàn)合格。

　　準(zhǔn)許出廠(chǎng)-裝車(chē)運(yùn)輸-交付用戶(hù)。護(hù)欄網(wǎng)施工須注意的事項(xiàng)。護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí)應(yīng)精確把握各類(lèi)設(shè)備的材料，特別是埋設(shè)于路基中各類(lèi)管道的精確地位，在施工進(jìn)程中不允許對(duì)地下設(shè)備形成任何毀壞。

　　當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其根底從新夯（ben）時(shí)后再打入，或調(diào)整立柱地位。施工中接近深度時(shí)應(yīng)留意節(jié)制錘擊力度。橋梁護(hù)欄應(yīng)裝置法蘭盤(pán)，留意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的節(jié)制。

　　防撞護(hù)欄是高速公路的平安設(shè)備裝置工程，是高速公路外觀(guān)質(zhì)量的主要構(gòu)成局部。防撞護(hù)欄的內(nèi)涵質(zhì)量在于原資料及加工進(jìn)程，它的外觀(guān)質(zhì)量取決于施工進(jìn)程，施工中要注重施工預(yù)備和打樁機(jī)的組合，不時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)施工治理，是波形梁防撞護(hù)欄的裝置質(zhì)量得以保證。